ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความสามารถในการฟื้นตัวของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้แสดงให้เห็นอย่างเต็มที่จากการระบาดของโรคระบาดใหญ่ (โควิด-19) ทั่วโลกตลาดส่งออกยานยนต์ของจีนมีการเติบโตอย่างแข็งแกร่งในช่วงสามปีที่ผ่านมาในปี 2564 ตลาดส่งออกมียอดขาย 2.19 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 102% เมื่อเทียบเป็นรายปีในปี 2565 ตลาดส่งออกยานยนต์มียอดขาย 3.4 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 จีนส่งออกรถยนต์จำนวน 438,000 คัน ซึ่งยังคงมีแนวโน้มเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีการส่งออกเพิ่มขึ้น 55%ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2023 จีนส่งออกรถยนต์รวม 2.78 ล้านคัน เติบโตอย่างแข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องโดยมีการส่งออกเพิ่มขึ้น 69%ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่น
ราคาส่งออกยานพาหนะโดยเฉลี่ยในปี 2566 อยู่ที่ 20,000 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าที่บันทึกไว้ในปี 2565 ที่ 18,000 ดอลลาร์อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งบ่งชี้ว่าราคาเฉลี่ยเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ระหว่างปี 2021 ถึงต้นปี 2022 จีนได้สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในตลาดที่พัฒนาแล้วของยุโรปสำหรับการส่งออกยานยนต์ ต้องขอบคุณความพยายามในการส่งออกของบริษัทรถยนต์ที่ถือหุ้นทั้งหมดยานพาหนะพลังงานใหม่ได้กลายเป็นตัวขับเคลื่อนหลักในการเติบโตของการส่งออกยานยนต์ของจีน โดยเปลี่ยนการพึ่งพาการส่งออกก่อนหน้านี้ไปยังประเทศที่ด้อยโอกาสทางเศรษฐกิจและไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในเอเชียและแอฟริกาในปี 2563 การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สูงถึง 224,000 คัน แสดงให้เห็นการเติบโตที่ดีในปี 2564 จำนวนยูนิตเพิ่มขึ้นเป็น 590,000 ยูนิต และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องภายในปี 2565 ยอดส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมสูงถึง 1.12 ล้านคันตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2566 การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่มีจำนวน 940,000 คัน เพิ่มขึ้น 96% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่ง 900,000 คันมีไว้สำหรับการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ ซึ่งเพิ่มขึ้น 105% เมื่อเทียบเป็นรายปี คิดเป็น 96% ของการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมด
จีนส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ไปยังตลาดยุโรปตะวันตกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลักในช่วงสองปีที่ผ่านมา เบลเยียม สเปน สโลวีเนีย และสหราชอาณาจักร กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่โดดเด่นในยุโรปตะวันตกและยุโรปใต้ ในขณะที่การส่งออกไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น ประเทศไทย มีการเติบโตที่ดีในปีนี้แบรนด์ในประเทศ เช่น SAIC Motor และ BYD แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่
ก่อนหน้านี้จีนทำผลงานได้ดีในการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น ชิลี ในอเมริกาในปี 2565 จีนส่งออกรถยนต์ 160,000 คันไปยังรัสเซีย และตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2566 มียอดส่งออกถึง 464,000 คัน คิดเป็นการเติบโต 607% เมื่อเทียบเป็นรายปีนี่เป็นผลมาจากการส่งออกรถบรรทุกหนักและรถบรรทุกหัวลากไปยังรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญการส่งออกไปยังยุโรปยังคงเป็นตลาดที่มีการเติบโตที่มั่นคงและแข็งแกร่ง
โดยสรุป ตลาดส่งออกยานยนต์ของจีนในเดือนกรกฎาคม 2566 ยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่งต่อไปการเกิดขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่ในฐานะแรงผลักดันและการเข้าสู่ตลาดใหม่อย่างประสบความสำเร็จ เช่น ยุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีส่วนทำให้เกิดประสิทธิภาพที่โดดเด่นนี้เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและนวัตกรรม แนวโน้มในอนาคตสำหรับตลาดส่งออกยานยนต์ของจีนจึงมีแนวโน้มที่ดี
ข้อมูลติดต่อ:
เหล้าเชร์ริ
โทรศัพท์ (WeChat/Whatsapp): +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
เวลาโพสต์: 27 พ.ย.-2023
